游梁式抽油機凱亞
關于游梁式抽油機的安裝與維修相關問題的探討
游梁式抽油機以其結(jié)構簡單、可靠性高、適應工況條件好等優(yōu)點,已成為國內(nèi)外石油開采過程中應用最廣泛的抽油設備。游梁式抽油機的安裝是一項安全隱患比較多的施工過程,如何正確安裝使用、對易產(chǎn)生的安全問題做好防范措施,發(fā)生故障如何馬上維修、適當處理,是我們一直探討的課題。
游梁式抽油機鑄件是重型機械設備,以其性能可靠、結(jié)實耐用、結(jié)構簡單,維修保養(yǎng)方便,適合長期野外工作等特點,在全國各大油田得到了廣泛應用。游梁式抽油機的安裝工程包含著眾多安全隱患,在安裝前期,確認施工現(xiàn)場,確保其安裝條件和操作空間;安裝過程中,按章操作,加強風險防范,提高安全意識。并根據(jù)其安裝工序的不同,進行危害識別從而制定風險控制措施以及故障維修工作,以在提高安裝和維修效率的同時,確保施工的安全可靠性。
抽油機曲柄體介紹:
1、曲柄體的接觸壓力隨凸臺高度的增加而增加,較高的接觸應力能使銷與套更加緊密結(jié)合,從而降低曲柄銷與錐套的微動磨損程度。建議在曲柄銷總成設計尺寸和安裝條件允許的情況下,設置15~20mm高度的凸臺。
2、當錐套厚度為20mm時,能獲得較合適的銷與套之間的接觸應力,同時也能有效保護曲柄體的懸臂端不被擴孔。
3、當曲柄銷錐度處于1:10~1:11之間時能有效降低曲柄銷的最大等效應力,從而降低曲柄銷疲勞破壞的程度,延長曲柄銷總成的有效工作壽命。
一、抽油機安裝策略及安全問題與防范措施
游梁式抽油機的安裝從工序上分,可包括活動基礎的安裝、底座及減速箱總成的安裝、曲柄平衡塊的安裝、支架的安裝、游梁總成的安裝、附件的安裝、電動機及控制系統(tǒng)的安裝等。針對多種安全隱患,要加強安全教育,遵守吊裝安全操作規(guī)程,做好施工工序的危害識別,加強風險防范控制措施。
1.底座及減速器:
安裝策略:油田抽油機安裝時應以井口為中心,按設計要求在基礎平面上彈出縱向中心線和支架中心線。安裝抽油機底座時,應墊高20-30mm,安裝的墊組鐵組相鄰間距不大于500mm,每根地腳螺栓處不少于1組,墊鐵放置位置應整齊平穩(wěn),相互接觸嚴密。墊鐵每組不超過3塊,高度不超過50mm,墊鐵組伸入底座深度應超過螺栓孔,外露10-30mm,底座找正找平后將墊鐵點焊。
減速器安裝:按減速器和底座標志進行找正,保證減速器被動軸處于水平狀態(tài),減速器中心線與底座中心線應重合,然后用螺栓連接。
安全隱患:游梁式抽油機底座及減速箱總成的安裝是抽油機最大的一個安裝部件,其質(zhì)量大、安裝調(diào)整難度高,存在著吊繩斷脫、重物碰撞、擠壓傷害等危害因素。
防范措施:檢查員繩安全狀況,掛牢員環(huán),吊平設備,專人指揮吊裝工作。起吊后人與吊裝物保持中夠安全距離,注意起重物下落情況。測量安裝尺寸、扶正設備,切勿將手、腳置于抽油機底座下方,防止起重物壓傷。
2.支架及游梁安裝
安裝策略:支架的安裝包括支架附件的安裝和主體的安裝。將支架吊到底座上,穿好連接螺栓,懸掛鉛垂仔細調(diào)整使支架頂平面處于水平位置,并使鉛垂對準底座中心。
游梁總成的安裝是在地面上將驢頭橫梁和連接桿同游梁連接好,并把連接螺栓堅固,然后將組合件吊起安裝在支架上,并將游梁和中央軸承連接好,調(diào)整中央軸承座,使懸繩器中心尋準井口中心,抽油機停在上、下死點位置時,在抽油機側(cè)面觀察,兩連桿應重合成一條直線,且兩連桿內(nèi)側(cè)到曲柄加工面對應點的距離應相等。
安全隱患:支架和游梁總成的安裝存在著高空墜落、吊繩斷脫、吊環(huán)失效、重物碰撞、擠壓傷害、高空落物等危害因素。
防患措施:吊繩應掛于支架主體結(jié)構上,嚴禁利用支架附件作為設備吊掛部位;連桿下接頭與曲柄銷的連接時嚴禁用手抓住連桿下接頭的內(nèi)安裝面,應用手扶助外安裝面,謹防擠壓傷害;設備就位后,去除吊繩時應注意下方人員及設備,謹防傷害;檢查爬梯及操作平臺的質(zhì)量及安全性能;施工人員要按規(guī)定做好高空作業(yè)相關安全防范措施。
3.附件:
安裝策略:游梁式抽油機附件的安裝,包括轉(zhuǎn)動部件安全防護裝置的安裝、懸繩器的安裝、剎車裝置的安裝及調(diào)整、抽油機主體的調(diào)整。剎車裝置應安裝牢固,操作靈活,剎車帶張合均勻,保證曲柄在任何位置時剎車時平穩(wěn)可靠。
安全隱患:附件的安裝存在著高空墜落、重物碰撞、高空落物、曲柄轉(zhuǎn)動傷人、剎車不靈等危害因素。
防患措施:檢查調(diào)整剎車,確保剎車靈活可靠;工具的使用注意用力要均勻,避免用力過猛,造成人員傷害;操作人員統(tǒng)一指揮、聽從分配。
4.電動機:
安裝策略:根據(jù)沖次選好電機膠帶輪,調(diào)節(jié)好三角膠帶張緊度,使大小膠帶輪的端面處于同一平面,電機軸應平行于減速器皮帶輪軸,最后緊好緊定螺栓。
安全隱患:電動機及控制系統(tǒng)的安裝主要存在著觸電、高空墜落、高空落物等危害因素。
防患措施:設備接線規(guī)范;檢查敷設電纜的質(zhì)量,確保沒有損傷,電纜應符合使用載荷的需求,埋地深度不小于700mm;安裝人員具備崗位資格證書及電工操作證。按規(guī)定做好驗電、保護接地工作;專人監(jiān)護,其他人員禁止靠近電源開關,掛好“禁止合閘”和“禁止閑人靠近”、“線路有人作業(yè)”標志牌;電動機安裝注意皮帶輪轉(zhuǎn)動傷人;登高前檢查登高設備,確保結(jié)實耐用;啟動、停止抽油機要清理周圍人員,注意曲柄轉(zhuǎn)動傷人。
二、抽油機的維修:
抽油機長期在野外連續(xù)工作,對機器的耐用性要求較高。適當?shù)墓收暇S修及處理方法,可以延長抽油機的使用壽命,提高工作效率。比較常見的兩種有:
1.曲柄銷
常見故障:從抽油機大型事故統(tǒng)計來看,曲柄銷斷裂的事故概率較高,曲柄銷是用來鏈接曲柄和連桿以傳遞動力和運動的,它同時受到曲柄錐套的連接力和連桿的拉力。其失效形式也包括脫扣、磨損等。
維修方法:提前采取相應的預防措施以減少故障的發(fā)生,如提高曲柄銷和錐套的質(zhì)量,增加曲柄銷月墊片之間的接觸面積,在組裝曲柄銷時注意螺紋的旋向正確與否等。故障發(fā)生后,首先要對故障發(fā)生的原因進行準確判斷,在檢查時需注意抽油機的剪刀差,縱向及橫向的水平率,連桿的長度,或是沖程孔內(nèi)是否存在雜質(zhì)等細節(jié)。對于存在問題的項目逐個進行改造,使其嚴格符合規(guī)定。
2.抽油機減速箱
常見故障:減速箱是抽油機作業(yè)中傳動系統(tǒng)的主要組成部分,需要承受較大的負荷,最常見的問題是減速箱的潤滑油滲漏。
維修方法:針對軸承端蓋和箱體之間過于緊密結(jié)合而造成的泄漏,應制作專門的石棉墊工具,并將其毛邊適當修整,同時清理干凈箱體與端蓋的接觸部分,確保油孔對齊。當軸套與端蓋處發(fā)生泄漏的時,則先檢查回油孔狀態(tài),將其疏通,嚴重時則要更換密封裝置。若是由于減速箱上下箱體之間的密封松緊度問題而造成的滲漏,要用對稱緊固的方法做出相應處理。
抽油機曲柄的大小是和抽油機型號相匹配的。其結(jié)構尺寸和相連件如減速器輸出軸孔、連桿曲柄銷孔等相關件有關。
抽油機平衡塊使上下沖程做功盡量相等,是一個儲能裝置,因為懸點在上下沖程的載荷不相等,所以需要去平衡。
配重塊發(fā)展的趨勢是要求鑄件有更好的綜合性能,更高的精度,更少的余量和更光潔的表面。此外,節(jié)能的要求和社會對恢復自然環(huán)境的呼聲也越來越高。為適應這些要求,新的配重塊合金將得到開發(fā),冶煉新工藝和新設備將相應出現(xiàn)。配重塊生產(chǎn)的機械化自動化程度在不斷提高的同時,將更多地向柔性生產(chǎn)方面發(fā)展,以擴大對不同批量和多品種生產(chǎn)的適應性。節(jié)約能源和原材料的新技術將會得到優(yōu)先發(fā)展,少產(chǎn)生或不產(chǎn)生污染的新工藝新設備將首先受到重視。質(zhì)量控制技術在各道工序的檢測和無損探傷、應力測定方面,將有新的發(fā)展。配重塊工作者在電子技術和測試手段不斷進步的條件下,將對金屬結(jié)晶凝固和型砂緊實等理論進行更深入的探索,以研究提高鑄件性能和內(nèi)部質(zhì)量的有效途徑。機器人和電子計算機在配重鐵生產(chǎn)和管理領域里的應用,也將日益廣泛。
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